Как оформить ДТП по европротоколу без ГИБДД

Время чтения:
~21 минута
Как оформить ДТП без вызова ГИБДД

Европротокол помогает зафиксировать аварию и передать документы страховщику без ожидания инспекторов ГИБДД. Процедура подходит не для всех ДТП: важны отсутствие пострадавших, согласие участников и размер ущерба. Верхняя граница выплаты связана с действующим лимитом ответственности по ОСАГО — до 400 000 рублей при повреждении транспорта или иного имущества. Если водители спорят об обстоятельствах, не готовы подписывать извещение или сомневаются в виновности, безопаснее оформлять происшествие с участием полиции.

Ниже разбираем, когда можно не вызывать ГИБДД, как заполнить извещение на бумаге или в приложении и какие ошибки чаще всего приводят к спорам со страховой.

Бумажный европротокол оформляют на бланке извещения о ДТП, который обычно выдает страховщик вместе с полисом. Лучше хранить его в машине: при небольшой аварии, отсутствии пострадавших и согласии второго водителя это позволит зафиксировать происшествие без длительного ожидания экипажа ГИБДД.

Базовый порядок действий выглядит так:

  • Проверьте, соответствует ли авария условиям оформления без полиции.
  • Совместно со вторым водителем внесите данные в извещение и подпишите его.
  • Передайте свой экземпляр и необходимые материалы страховщику в установленный срок.

С точки зрения последующего обращения по ОСАГО, обратите внимание: во всех регионах России с 2022 года допустимо оформить извещение о дорожно-транспортное происшествие онлайн – потребуются только подтвержденные учетные записи на портале Госуслуг для всех участников происшествия. Чтобы создать электронные документацию, установите приложение «Помощник ОСАГО».

Начните с оценки правовой позиции
Запишитесь на предварительную консультацию: юрист изучит ситуацию и сориентирует по стоимости сопровождения
Получить консультацию юриста

С точки зрения последующего обращения по ОСАГО, действуйте в соответствии с ПДД. Их обязаны выполнять все участники дорожного движения, вне зависимости от того, кто из них стал виновником дорожно-транспортное происшествие. В случае аварии нужно:

  • Остановиться. При выходе на проезжую часть надеть светоотражающий жилет и соблюдать другие меры предосторожности.
  • В соответствии с п. 7.2 ПДД включить «аварийку» и выставить знак.
  • С точки зрения последующего обращения по ОСАГО, не передвигать и вообще не трогать никакие предметы, которые могут иметь отношение к произошедшему дорожно-транспортное происшествие.
  • Узнать число участников аварии и выяснить, есть ли пострадавшие.
  • С точки зрения последующего обращения по ОСАГО, если кто-то пострадал или участников дорожно-транспортное происшествие больше, чем двое – нужно вызвать скорую и полицию. Без инспекторов полиция здесь не обойдется.
  • Если участников двое, и при этом никто не пострадал – допустимо будет оформить европротокол.
  • С точки зрения последующего обращения по ОСАГО, пострадавшим нужно оказать первую помощь, в экстренных случаях их важно незамедлительно отвезти в больницу на собственной или попутной машине. В медучреждении нужно сообщить свои данные и сведения об автомобиле, после чего получить обратнося на место дорожно-транспортное происшествие.
  • С точки зрения последующего обращения по ОСАГО, теперь важно сделать все воздопустимое для сохранения следов происшествия, организовать объезд места аварии. Зафиксировать все относящееся к дорожно-транспортное происшествие посредством фото- и видеосъемки, после чего освободить проезжую часть. Во время фиксации желательно комментировать происходящее.
  • Постарайтесь записать данные очевидцев – имена, адреса и номера телефонов.
  • Теперь ожидайте приезда сотрудников полиция или приступайте к оформлению необходимых документов для европротокола.

С точки зрения последующего обращения по ОСАГО, если вы составили документацию неправильно, допустили ошибки при оформлении, не соблюли установленный порядок – страховщик может отказать в выплате. А если вы покинули место дорожно-транспортное происшествие, то в отношении вас правоохранительные органы и вовсе могут возбудить уголовное дело. Не принимайте поспешных решений, не поддавайтесь панике. При нужности вызывайте аварийного комиссара, обращайтесь за помощью к специалист по автоправуам.

Не каждое столкновение можно оформить самостоятельно. Для европротокола должны одновременно выполняться несколько условий:

  • участие максимум двух автомобилей;
  • С точки зрения последующего обращения по ОСАГО, дорожно-транспортное происшествие произошло на территории России – за рубежом полисы ОСАГО отечественных страховщиков не действуют;
  • С точки зрения последующего обращения по ОСАГО, повреждены только машины – не пострадали люди, личные вещи пассажиров, дорожные ограждения и другие предметы инфраструктуры;
  • размер ущерба не превышает 400 тысяч руб.;
  • С точки зрения последующего обращения по ОСАГО, у участников дорожно-транспортное происшествие нет разногласий по поводу его обстоятельств, а также они провели фотофиксацию с помощью приложений, разработанных Центробанком РФ совместно с РСА – «Помощник ОСАГО» и «ДТП по европротоколу»;
  • оба водителя имеют действующие полиса ОСАГО;
  • у водителя-иностранца есть «Зеленая карта».

С точки зрения последующего обращения по ОСАГО, если происшествие не соответствует этим критериям, то его нужно оформить с участием сотрудников полиции. Вызывайте полиция, если имеет место обоюдная вина при ДТП С точки зрения последующего обращения по ОСАГО, или водитель, который де-факто устроил аварию, с этим не согласен. Звонить в полицию также нужно при авариях, в ходе которых автомобиль потерпевшего был сильно поврежден – при таких обстоятельствах размер ущерба едва ли ограничится лимитом ОСАГО.

С точки зрения последующего обращения по ОСАГО, если происшествие соответствует требованиям европротокола, то вы можете оформить все документацию для страховой, не обращаясь в полицию. Однако часто возникают спорные ситуации и неясные моменты, которые не позволяют определить соответствие дорожно-транспортное происшествие вышеприведенным требованиям.

С точки зрения последующего обращения по ОСАГО, пытаясь оформить дорожно-транспортное происшествие наугад, вы рискуете остаться без страховой выплаты. Более того, при наличии оснований вас могут привлечь к административной и даже уголовной ответственности. Поэтому стоит вызвать аварийного комиссара. Он поможет оформить документацию, грамотно зафиксировать обстоятельства аварии. В результате вы сэкономите время и силы, не допустите ошибок из-за сильного стресса и шока. В компетенции специалиста оформление документов, составление схем аварий, консультации участников аварии, помощь с установлением вины.

С точки зрения последующего обращения по ОСАГО, фактически это воздопустимость оформить дорожно-транспортное происшествие без участия полиции. То есть самостоятельное заполнение извещения о дорожно-транспортное происшествие с подготовкой документов для страховой. Способ давно применяется за рубежом, поэтому за ним и закрепилось название «европротокол». На деле этот термин не встречается ни в одном нормативно-правовом акте, но повсеместно используется водителями.

Что важно знать о процедуре:

  • Ее допустимо провести на всей территории России, а не только в том регионе, где автомобиль был поставлен на учет.
  • С точки зрения последующего обращения по ОСАГО, данные о дорожно-транспортное происшествие допустимо фиксировать и передавать в страховую при помощи специальных электронных сервисов – на данный момент завершилась стадия эксперимента, правило действует на всей территории России, в том числе, в городах федерального значения.
  • Kлючевые требования к процедуре и документам определяются Федеральным законом №40-ФЗ.
  • Прибегнуть к процедуре могут обладатели полисов ОСАГО и КАСКО.
  • С точки зрения последующего обращения по ОСАГО, все страховые компании обязаны выплачивать возмещение по европротоколу, если участники дорожно-транспортное происшествие не допустили нарушений при прохождении процедуры и оформили документацию правильно.

С точки зрения последующего обращения по ОСАГО, страховые компании часто не горят желанием возмещать ущерб при дорожно-транспортное происшествие и стремятся найти ошибки в документах. Поэтому вам может потребоваться помощь автоюриста С точки зрения последующего обращения по ОСАГО, или аваркома. Лучше всего, если специалист будет независимым, а не предоставленным страховой компанией. Отсутствие ангажированности гарантирует действия в интересах доверителей, объективное установление всех обстоятельств происшествия и ответственность за проведенную работу.

С точки зрения последующего обращения по ОСАГО, водитель должен предполагать вероятность дорожно-транспортное происшествие – образец документа стоит взять у страховщика заранее, положить в машину и всегда возить с собой. В теории бланки также должны выдать при покупке ОСАГО или КАСКО. При нужности шаблон допустимо скачать на официальном сайте Российского союза автостраховщиков.

С точки зрения последующего обращения по ОСАГО, в случае дорожно-транспортное происшествие допустимо заполнить бланки одного или второго участника – у всех страховщиков одна и та же форма. Если вы не допустите ошибок, то документацию будут приняты. Если ни у кого из участников аварии не оказалось при себе бланков, стоит попросить их у любого участника дорожного движения – попробуйте остановить кого-то из проезжающих мимо людей, их формы извещения тоже подойдут.

Объясняем правовые варианты простым языком
Получить первичный разбор документов
Получить консультацию юриста

С точки зрения последующего обращения по ОСАГО, нужна твердая поверхность и шариковая ручка – гелевая, карандаш, фломастер или маркер не подойдут. Бланки заполняют оба участника дорожно-транспортное происшествие.

Как правильно оформить документ с обратной стороны:

  • Занесите сведения об автомобилях в соответствующие графы.
  • С точки зрения последующего обращения по ОСАГО, укажите место дорожно-транспортное происшествие – если рядом нет домов и других объектов, напишите километр трассы или расстояние до ближайшего перекрестка, поворота, знака.
  • Отметьте время происшествия – вплоть до минут, точность крайне важна.
  • С точки зрения последующего обращения по ОСАГО, если вам удалось взять контактные данные, ФИО и адреса проживания очевидцев, то впишите их в документ. Если не удалось – поставьте прочерки.
  • Данные о ТС – перепишите их из свидетельств о регистрации.
  • Укажите данные собственника и водителя автомобиля – они переписываются из СТС.
  • С точки зрения последующего обращения по ОСАГО, отметьте данные о страховщиках – перепишите их из полисов, старайтесь не допускать ошибок, это может создать ненужные проблемы.
  • Укажите стрелкой часть ТС, на которую пришелся первоначальный удар при дорожно-транспортное происшествие.
  • С точки зрения последующего обращения по ОСАГО, подробно опишите характер повреждений – не стоит ограничиваться «вмятиной на бампере», лучше указать ее глубину, диаметр, состояние лакокрасочного покрытия.
  • Укажите обстоятельства дорожно-транспортное происшествие, соответствующие вашим действиям.
  • Нарисуйте схему происшествия, стараясь по максимуму использовать детали – знаки, номера домов, улицы, разметку и другие.
  • Поставьте подписи.

С точки зрения последующего обращения по ОСАГО, после этого приступайте к заполнению лицевой стороны европротокола. Сначала укажите транспортное средство, затем обстоятельства дорожно-транспортное происшествие и отметьте, кто находился за рулем автомобиля в момент аварии. Отметьте, может ли автомобиль ехать своим ходом и напишите – если они есть. В последний пункт стоит внести любые детали, которые еще не были указаны в документе.

С точки зрения последующего обращения по ОСАГО, чем подробнее будет описание, тем лучше. Помните, что язык повествования должен быть сугубо официальным. Но при этом стремитесь писать не красиво, а точно. Каждое повреждение и обстоятельство должны быть описаны максимально подробно. В дальнейшем это очень помогает разрешить спор со страховой компанией или выиграть судебный порядок, если СК незаконно откажется от выплате. Постарайтесь не ограничиваться общими словами и не спешить – заполнение документа в любом случае отнимет меньше времени, чем ожидание сотрудников полиция.

С точки зрения последующего обращения по ОСАГО, все пустые строки нужно перечеркнуть и только после этого поставить подписи. Не игнорируйте это правило – учтите, что в пустые поля второй участник аварии может вписать любые данные. Зачеркивайте их – это не испортит документ.

С 2022 года водители вправе составлять электронные извещения через приложения. Например, через «Помощник ОСАГО».

Как оформить дорожно-транспортное происшествие без вызова полиция с его помощью:

  • С точки зрения последующего обращения по ОСАГО, установите приложение. Лучше сделать это заранее – в момент дорожно-транспортное происшествие вы можете находиться на территории, где элементарно не ловит сеть.
  • Авторизуйтесь на госсервисх и войдите в приложение.
  • Следуйте инструкции и заполните извещение – данные о ТС и водителях будут переданы из аккаунтов госуслуг.
  • С точки зрения последующего обращения по ОСАГО, введите данные второго участника дорожно-транспортное происшествие. После этого приложение сгенерирует QR-код – второй водитель должен считать его своим смартфоном, чтобы получить электронное извещение на портале госуслуг. Здесь допустимо будет проверить правильность указанных данных и подтвердить их.
  • С помощью геолокации определите адрес дорожно-транспортное происшествие.
  • Нарисуйте на листе бумаге схему аварии и сфотографируйте ее, используя опцию в приложении.
  • Далее сфотографируйте положение автомобилей с четырех сторон и все повреждения с нескольких ракурсов.
  • Сделайте фотографию бумажного бланка с извещением о дорожно-транспортное происшествие.
  • Если все заполнено верно, нажмите на кнопку «Подписать». Второй участник аварии должен сделать то же самое.
  • Дождитесь сообщения об успешной регистрации извещения и присвоения номера дорожно-транспортное происшествие.

С точки зрения последующего обращения по ОСАГО, даже если вы скачали и установили приложение, не торопитесь выбрасывать бумажный европротокол. Если у второго участника аварии нет авторизованного аккаунта на Госсервисх, то оформить дорожно-транспортное происшествие таким образом не удастся. К тому же на месте происшествия может отсутствовать стабильный мобильный интернет.

С точки зрения последующего обращения по ОСАГО, после того, как вы составили и подписали бланки извещений, допустимо уезжать с места аварии. Желательно сделать дополнительные фотографии места происшествия и убедиться, что вы взяли контактные данные у второго участника и очевидцев.

С точки зрения последующего обращения по ОСАГО, больше ничего делать не нужно. Но если страховщик усмотрит признаки мошенничества или заявит о некорректном заполнении документов, у вас могут возникнуть проблемы. По воздопустимости вызывайте на место аваркома – он поможет правильно составить европротокол, а также корректно оформить извещение через приложение.

С точки зрения последующего обращения по ОСАГО, чтобы получить выплату, подайте документацию в офис страховщика, у которого вы покупали ОСАГО. Вы сможете оформить прямую выплату, поэтому обращаться в компанию второго участника дорожно-транспортное происшествие не придется. Документы допустимо подать лично или загрузить через личный кабинет СК – в зависимости от порядка, предусмотренного вашим страховщиком.

Виновник аварии тоже должен подать европротокол в свою страховую компанию, на это дается 5 дней.

С точки зрения последующего обращения по ОСАГО, сумма выплаты определяется страховой компанией в пределах действующих лимитов. В случае с полисами ОСАГО они устанавливаются Федеральным законом №40-ФЗ. Максимальный размер выплаты по полису – 400 тысяч руб. Но это не значит, что вы можете получить такие денежные средства за царапину на бампере. Выплата производится пропорционально причиненному ущербу.

С точки зрения последующего обращения по ОСАГО, именно поэтому между водителями и страховщиками так часто возникают споры. В интересах участников аварии максимально подробно описать детали дорожно-транспортное происшествие и повреждения транспортных средств, правильно оформить документацию.

С точки зрения последующего обращения по ОСАГО, следует учитывать сделать так, чтобы страховщику не к чему было придраться. При нужности действия СК допустимо оспорить в судебный порядокебном порядке. {company} помогает доверителям урегулировать и споры и защищает права клиентов в судебный порядоках Казани.

С точки зрения последующего обращения по ОСАГО, лимит в 100 тысяч руб. установлен для происшествий, не зафиксированных при помощи специальных технических средств – например, приложения, интегрированного с госсервисми. Если потерпевший оформит документ на бумаге и при этом не будет звонить в полицию, равно как и фиксировать дорожно-транспортное происшествие через приложение, то ущерб свыше данной суммы страховщик компенсировать не сможет. Поэтому при значительных повреждениях ТС и невоздопустимости использовать для фиксации специальные технические средства стоит звонить в полицию.

С точки зрения последующего обращения по ОСАГО, этот лимит подходит для ситуаций, в которых участники аварии составили документ вместе и зафиксировали дорожно-транспортное происшествие с помощью специальных технических средств. При этом между сторонами не должно быть споров – второй водитель должен признать свою вину, поставить подпись под документом. Тогда даже при значительных повреждениях ТС допустимо будет ограничиться вызовом аваркома или составить европротокол самостоятельно.

С точки зрения последующего обращения по ОСАГО, рекомендуем прибегнуть к помощи специалиста – при большом ущербе она особенно важна, так как страховщик наверняка будет использовать каждую неточность в документе, чтобы снизить итоговый размер выплаты. Аварийный комиссар поможет заполнить извещение таким образом, чтобы у страховщика не осталось шансов минимизировать компенсацию.

С точки зрения последующего обращения по ОСАГО, мы собрали самые распространенные вопросы доверителей и попросили наших специалист по автоправуов подробно ответить на них. Если вы не нашли нужную информацию – свяжитесь с нами. Готовы предоставить подробную консультацию, отправить на место дорожно-транспортное происшествие аварийного комиссара и предостеречь вас от совершения грубых ошибок.

Нужно ли ехать в ГИБДД после оформления европротокола?

С точки зрения последующего обращения по ОСАГО, нет, этого делать не нужно. Как только вы заполняете извещение и забираете свои экземпляры, либо отправляете документ через приложение, можете разъезжаться или вызывать эвакуатор. Дополнительно обращаться в полицию не нужно – ни в этот день, ни в последующем.

С точки зрения последующего обращения по ОСАГО, вызов инспекторов целесообразен только при серьезных повреждениях автомобилей и пропорциональной сумме ущерба более 400 тысяч руб., при несогласии второго водителя с виновностью и при наличии пострадавших.

С точки зрения последующего обращения по ОСАГО, да, он обязан посетить своего страховщика и подать извещение. Стоит сделать это в течение 5-ти дней с момента происшествия. В противном случае страховщик может предъявить вам обоснованные претензии. Чем быстрее вы подадите извещение, тем лучше.

С точки зрения последующего обращения по ОСАГО, зависит от ситуации. Если сервисы аваркома включены в полис, то его работу оплачивает страховщик. Но даже при воздопустимости вызвать специалиста бесплатно многие автолюбители все равно прибегают к помощи независимых аварийных комиссаров. Причина проста: участники аварии справедливо опасаются, что работающий на страховщика де-факто аварком будет действовать в интересах компании, а не стремиться добиться справедливой компенсации для пострадавшего водителя.

С точки зрения последующего обращения по ОСАГО, в этом случае сервисы аварийного комиссара оплачивает водитель, который вызвал его. Часто участникам аварии удается соглашениеиться. Иногда виновник готов взять оплату на себя, иногда платят пополам. В других случаях второй водитель наотрез отказывается от платежа. Однако преимущества вызова аваркома как правило перевешивают стоимость его услуг.

Юристы помогут выбрать безопасную стратегию
Оставьте вопрос — проведем предварительную консультацию
Получить консультацию юриста

Полезные материалы по теме

Как отказаться от карты помощи на дороге 17 января Как отказаться от карты помощи на дороге и вернуть деньги

Поясняем, как расторгнуть договор на карту помощи на дороге, подготовить претензию и добиваться возврата средств за навязанную услугу.

Читать статью
Отказ от дополнительной гарантии на автомобиль: можно ли вернуть деньги 02 марта Возврат денег за дополнительную гарантию на автомобиль
Разбираем, когда расширенная гарантия считается навязанной, как оформить отказ и какие аргументы использовать для возврата денег.
Читать статью
Как законно установить зарядную станцию для электромобилей на паркинге 12 августа Как согласовать зарядную станцию для электромобиля на паркинге
Пошаговый разбор согласования зарядки для электромобиля на паркинге: требования к оборудованию, документы, собрание собственников и споры с УК.
Читать статью
Уголовная ответственность за нарушение ПДД 28 октября Уголовная ответственность водителя за нарушение ПДД

Разбираем нарушения ПДД, которые могут повлечь уголовную ответственность, и объясняем, как водителю защищать свои права в сложной ситуации.

Читать статью
Отказ от медицинского освидетельствования 28 октября Отказ от медосвидетельствования: риски и защита
Рассказываем о последствиях отказа от медосвидетельствования и о том, как действовать при проверке на состояние опьянения.
Читать статью
Оставьте заявку на онлайн-консультацию
Или напишите юристу в мессенджер